Airbus i Air France proglašeni su krivima za ubistvo iz nehata zbog pada aviona 2009. godine na letu iz Rio de Janeira za Pariz, u kojem je poginulo 228 putnika i članova posade. Riječ je o najtežoj avionskoj nesreći u historiji Francuske.
Presuda predstavlja najnoviji razvoj događaja u dugotrajnom sudskom procesu u kojem su, s jedne strane, bile dvije velike francuske kompanije, a s druge porodice žrtava, uglavnom iz Francuske, Brazila i Njemačke.
Članovi porodica nekih od 228 poginulih putnika i članova posade, koji su stradali kada je Airbus A330 nestao u mraku tokom oluje iznad Atlantika, okupili su se kako bi čuli presudu nakon 17 godina pravne borbe za utvrđivanje odgovornosti za najgoru avionsku katastrofu u historiji Francuske.
Sud je kompanijama naložio da plate maksimalnu kaznu za ubistvo iz nehata u iznosu od 225.000 eura, kako su tražili tužioci tokom posljednjeg osmonedjeljnog suđenja.
Niži sud je 2023. godine oslobodio obje kompanije optužbi, koje su one više puta odbacivale.
Maksimalne novčane kazne, koje predstavljaju tek mali dio poslovanja dvije kompanije, naišle su na brojne kritike kao simbolična kazna. Udruženja porodica žrtava navela su da bi osuđujuća presuda za njih predstavljala priznanje teške patnje kroz koju su prošli.
Francuski advokati predviđaju nove žalbe najvišem sudu u zemlji, što bi moglo produžiti proces za još nekoliko godina i dodatno produžiti agoniju porodica.
Let AF447 nestao je s radara 1. juna 2009. godine. Putnici su bili različitih nacionalnosti. Crne kutije pronađene su tek dvije godine kasnije nakon potrage u dubinama okeana.
Francuski istražni ured za civilne avionske nesreće BEA zaključio je 2012. godine da je posada dovela avion u stanje aerodinamičkog zastoja i gubitka uzgona nakon pogrešne reakcije na problem zaleđenih senzora.
Tužioci su fokus stavili na moguće propuste proizvođača aviona i aviokompanije, uključujući lošu obuku i neadekvatno reagovanje na ranije incidente.
Kako bi dokazali ubistvo iz nehata, tužioci su morali pokazati da su kompanije postupale nemarno, ali i dokazati vezu između tog nemara i same nesreće.
Žalbeni postupak počeo je prošle godine i uključivao je potpuno novo suđenje te ponovno razmatranje svih dokaza, prema francuskom pravosuđu.
Sve eventualne nove žalbe nakon posljednje presude odnosit će se na tumačenje zakona, a ne na same događaje tokom leta, prenosi Hina.
Foto: Wikipedia
