Bezbrojni tuneli ispod Gaze najviše se koriste za krijumčarenje robe iz Egipta i pokretanje napada na Izrael. Međutim, postoji i druga podzemna mreža koju Izraelske odbrambene snage kolokvijalno nazivaju “metroom Gaze”.
To je golemi labirint tunela, prema nekim navodima proteže se kilometrima pod zemljom, koji se koristi za prijevoz ljudi i robe, skladištenje raketa i municije te smještaj Hamasovih komandnih centara – sve daleko od znatiželjnih očiju izraelskih aviona i nadzornih dronova.
Hamas je 2021. godine tvrdio da je izgradio 500 kilometara tunela ispod Gaze iako nije jasno je li ta brojka tačna ili lažna. Ako je tačna, Hamasovi podzemni tuneli bili bi nešto manji od polovine dužine sistema podzemne željeznice u New Yorku, piše CNN, prenosi Index.
“To je vrlo zamršena i golema mreža tunela na relativno malom teritoriju”, rekla je Daphne Richemond-Barak, profesorica na izraelskom Univerzitetu Reichman i stručnjakinja za podzemno ratovanje. Ne zna se koliko je mreža tunela koštala Hamas, koji upravlja siromašnim obalnim pojasom. Brojka je vjerovatno značajna i u smislu radne snage i kapitala.
Gaza je pod kopnenom, pomorskom i zračnom blokadom Izraela, kao i pod kopnenom blokadom Egipta od 2007. godine i vjeruje se da ne posjeduje dovoljno radnih mašina koji se obično koriste za izgradnju tunela duboko pod zemljom.
Stručnjaci kažu da su radnici koji koriste osnovne alate vjerovatno kopali duboko pod zemlju kako bi izgradili mrežu opremljenu strujom i ojačanu betonom. Izrael već dugo optužuje Hamas za preusmjeravanje betona namijenjenog za civilne i humanitarne svrhe u izgradnju tunela.
Hamasovi kritičari također kažu da su golemi izdaci ove organizacije za tunele mogli biti preusmjereni za civilna skloništa ili sisteme za upozoravanje poput onih preko granice u Izraelu. Tuneli su još od srednjeg vijeka bili atraktivno oruđe ratovanja. Danas militantnim grupama poput Hamasa nude prednost u asimetričnom ratovanju negirajući neke tehnološke prednosti naprednije vojske poput IDF-a.
Ono što Hamasove tunele čini drugačijima od onih Al Qaedinih u planinama Afganistana ili Viet Congovih u džunglama jugoistočne Azije je to što su izgradili podzemnu mrežu ispod jednog od najgušće naseljenih područja na planeti. Gotovo dva miliona ljudi živi na 227 četvornih kilometara koje čine grad Gazu.
“Uvijek je teško nositi se s tunelima, u bilo kojem kontekstu, čak i kada su u planinskom području, ali kada su na urbanom području, onda je sve kompliciranije – taktički aspekti, strateški aspekti, operativni aspekti i, naravno, zaštita koju želite osigurati za civilno stanovništvo”, rekla je Richemond-Barak.
Nakon terorističkog napada u Izraelu 7. oktobra, u kojem je ubijeno najmanje 1400 ljudi, uglavnom civila, IDF je više puta tvrdio da se Hamas skriva unutar ovih prolaza “ispod kuća i unutar zgrada naseljenih nedužnim civilima iz Gaze” pretvarajući ih u žive štitove. Izraelsko djelovanje iz zraka u međuvremenu je usmrtilo najmanje 2670 Palestinaca, saopćilo je ministarstvo zdravstva u Gazi u nedjelju.
Očekuje se da će IDF krenuti u napad na mrežu tunela u svom predstojećem kopnenom upadu u Gazu. Izrael je pokrenuo kopneni napad na Gazu 2014. kako bi pokušao eliminirati podzemne prolaze. Izrael je u petak upozorio oko 1.1 milion ljudi koji žive u Gazi da se presele na jug uoči vjerovatne operacije.
Kritičari su rekli da je takvu naredbu nemoguće izvršiti u kratkom roku usred ratne zone. Visoki dužnosnik UN-a za ljudska prava rekao je da poziv na evakuaciju “prkosi pravilima rata i osnovnoj ljudskosti”.
Premještanje civila iz grada Gaze pomoglo bi sigurnijem uklanjanju tunela, ali takve bi operacije bile opasne, ističe Richemond-Barak.
IDF može učiniti tunele privremeno neupotrebljivima ili ih uništiti. Prema Richemond-Barak, bombardiranje podzemnih prolaza obično je najefikasniji način za njihovo uklanjanje, ali takvi udari mogu utjecati na civile. Jasno je da sama tehnologija neće biti dovoljna da zaustavi podzemnu prijetnju.
Izrael je potrošio milijarde dolara pokušavajući osigurati granicu pametnim sistemom opremljenim naprednim senzorima i podzemnim zidovima, no Hamas je ipak uspio pokrenuti napad kopnom, zrakom i morem 7. oktobra.
Richemond-Barak kaže da je potreban holistički pristup, onaj koji koristi vizualnu inteligenciju, i nadzor granica, a čak traži od civila da paze na sve sumnjivo: “Ne postoji sigurno rješenje za suočavanje s prijetnjom tunela. Ne postoji Irone Dome za tunele.”
BH Glas
