U budućnosti će Danci moći koristiti digitalnu vozačku dozvolu i u drugim zemljama EU — ali to može potrajati četiri godine
Evropski parlament je u utorak odobrio nove EU propise o vozačkim dozvolama. Oni omogućavaju da se digitalna vozačka dozvola koristi u svim zemljama Evropske unije, kaže Marianne Vind (S), članica Odbora za saobraćaj u Evropskom parlamentu, piše Ritzau.
„Ovo će olakšati život Dancima koji putuju automobilom na odmor. U budućnosti će moći otputovati u Keln s vozačkom dozvolom na telefonu“, kaže Marianne Vind.
Međutim, nisu sve zemlje EU jednako napredovale u primjeni digitalnih rješenja kao Danska. Zbog toga zemlje imaju ukupno četiri godine da uvedu nove propise, tako da sistem funkcioniše u svih 27 država članica. Dakle, fizičku vozačku dozvolu treba još neko vrijeme zadržati.
A za one koji se ne osjećaju sigurno koristeći digitalnu dozvolu na telefonu, propisi omogućavaju da i dalje putuju s klasičnom ružičastom vozačkom dozvolom u novčaniku, i nakon što novi propisi stupe na snagu, piše Ritzau.
„To donosi fleksibilnost, jer se fizička vozačka dozvola i dalje može koristiti. Danci su već prihvatili digitalnu dozvolu, a uskoro će ona važiti u cijeloj Evropi“, dodaje Marianne Vind.
Novi propisi takođe znače da će oduzimanje vozačke dozvole važiti u cijeloj EU. To znači da osoba kojoj je oduzeta dozvola u jednoj zemlji EU neće moći voziti ni u drugim članicama. Cilj je povećati sigurnost na evropskim cestama.
„To donosi veću sigurnost na putevima i za sve učesnike u saobraćaju. Bilo je apsurdno da osuđeni italijanski vozač za prebrzu vožnju može legalno juriti autoputem E45 u Danskoj. Tome sada stavljamo tačku“, kaže Marianne Vind.
Novi propisi su dio plana EU da do 2050. godine smanji broj poginulih u saobraćaju na nulu. Ipak, taj cilj je još daleko, iako je broj poginulih na evropskim cestama prepolovljen u posljednjih 20 godina.
Prošle godine, oko 19.800 ljudi poginulo je u saobraćajnim nesrećama u EU.
Najveći broj žrtava su muškarci — oko tri četvrtine svih poginulih u saobraćajnim nesrećama 2023. godine bili su muškarci. Istovremeno, oko 100.000 ljudi svake godine bude teško povrijeđeno u saobraćaju.
Novi propisi su već usaglašeni između zemalja članica EU i Evropske komisije, a glasanje u Evropskom parlamentu bilo je konačna potvrda da pravila sada mogu stupiti na snagu.
