Wizz Air je na svojoj bazi u Tuzli zamijenio avion Airbus A321neo sa 239 sjedišta manjim Airbusom A320neo sa 180 sjedišta, čime je kapacitet smanjen za oko 22 posto u odnosu na prvobitni plan.
Niskobudžetna aviokompanija, koja je u decembru prošle godine ponovo otvorila bazu u Tuzli s jednim avionom A321neo, planirala je da u junu stacionira i drugi avion istog tipa.
Međutim, odlučila se za manji A320neo, a početkom jula je i prvobitni A321neo zamijenila ovom manjom varijantom. Kao rezultat toga, aviokompanija će u prosjeku nuditi gotovo 60 sjedišta manje po letu, prenosi portal Tuzlanski.ba.
Samo tokom jula to znači 11.024 manje dostupnih sjedišta.
Ministar trgovine, turizma i saobraćaja Tuzlanskog kantona, Almir Žilić, nedavno je izjavio da očekuje da će Wizz Air do kraja godine stacionirati i treći avion u Tuzli, ističući da su razgovori o tome već u toku.
Vlada Tuzlanskog kantona je 2025. godine izdvojila približno 615.000 eura za Wizz Air radi pokretanja novih linija.
Ove godine taj iznos će biti povećan na 1,1 milion eura kako bi se podržale postojeće i uvele nove linije.
Wizz Air trenutno ostvaruje najveći dio putničkog prometa na Međunarodnom aerodromu Tuzla, s udjelom od oko 95 posto svih putnika.
Aerodrom je u periodu od januara do maja opslužio 225.411 putnika, što predstavlja rast od 114,7 posto u odnosu na isti period prošle godine, odnosno 120.410 putnika više.
Govoreći nedavno za EX-YU Aviation News o poslovanju u Bosni i Hercegovini, iz Wizz Aira su poručili:
“Naš fokus ostaje na Tuzli. U Bosni i Hercegovini letimo za Tuzlu, Sarajevo i Banju Luku i ostajemo posvećeni ovom tržištu. Imamo snažno partnerstvo s Međunarodnim aerodromom Tuzla, koje izuzetno cijenimo. Wizz Air je važan i pouzdan partner kako za ovu regiju, tako i za Bosnu i Hercegovinu, jer doprinosi boljoj povezanosti i stvara prilike za ekonomski rast. Istovremeno, moramo voditi računa o ukupnim kapacitetima i osigurati da naša mreža letova u zemlji bude organizovana što efikasnije.”
Foto: Pixabay
