Njemačke mašinovođe od jutros ponovo ne rade i ovo će da bude najduži štrajk njemačkih željeznica u istoriji. Štrajk, koji je počeo jutros u 2.00 sata trebalo bi da traje do ponedjeljka 29. januara uveče, predstavlja četvrtu rundu industrijske akcije u sporu sindikata mašinovođa GDL sa operaterom željeznica kompanijom “Deutsche bahn”.
Štrajk je uslijedio samo dvije sedmice nakon prethodnog prekida rada, koji je skoro potpuno paralisao nacionalni željeznički saobraćaj u periodu od tri dana. “Smatramo da morate da dođete za sto, morate da nađete kompromise. To je jedini način”, rekao je portparol “Deutsche bahna” novinarima, ukazujući na “masivan uticaj na ekonomiju” šestodnevnog štrajka.
Istovremeno, u štrajku su mašinovođe teretnih vozova.
Lider GDL-a Klaus Veselski rekao je za ARD da je spreman na kompromis u sporu oko plata i radnog vremena, ali je rekao da ponude “Deutsche bahna” nisu dovoljne.
“Moramo da štrajkujemo duže i jače jer je uprava željeznice otporna na savjete”, rekao je on, prenosi Srna.
