Godina 2023. bila je godina u kojoj je Tesla Model Y trijumfirao kao najprodavaniji automobil u Danskoj i u ostatku Evrope.
Tesla je dominirala tržištem sa svojim električnim vozilima, ali 2024. je donijela neočekivani neuspjeh za američku kompaniju.
Prodaja Teslinih automobila strmoglavo pada, a u julu je Model Y potpuno ispao iz top 20 najprodavanijih automobila u Evropi.
Tesla se u julu morala zadovoljiti 20. mjestom u prodaji novih automobila u Evropi sa samo 9820 prodanih primjeraka Modela Y.
Još gore je prošao model 3 koji je na kraju završio na 70. mjestu. Prema brojkama iz Automotive Newsa, Teslu je po prvi put prestigao BMW na tržištu čisto električnih automobila.
Razlika između dvije marke bila je samo 629 automobila, pri čemu je Tesla u julu prodao 14.561 jedinicu, dok je BMW prodao 14.869 automobila, piše Boosted, prenosi MSN.
Nekoliko faktora može uticati na Teslin pad prodaje.
Prvo, mnogi kupci čekaju ažuriranu verziju modela Y, zbog čega su možda odložili kupovinu.
U isto vrijeme i drugi proizvođači, poput Volkswagena, također su zabilježili pad prodaje, pali su sa drugog na treće mjesto sa 12.177 prodanih električnih automobila.
Još jedan važan faktor je razvoj na njemačkom tržištu, gdje je prodaja električnih automobila drastično opala sedmi mjesec zaredom.
Njemačko iznenadno ukidanje državnih subvencija za električne automobile prošlog decembra, koje je učinjeno kako bi se pokrio budžetski deficit, imalo je izrazito negativan efekat. Već u mjesecu nakon ukidanja sheme subvencija, prodaja električnih automobila pala je za preko 50% u odnosu na januar 2023.
S promjenom tržišne dinamike, Tesla i drugi proizvođači električnih automobila suočavaju se s izazovima koji bi mogli promijeniti ambijent prodaje električnih automobila u Evropi.
Jasno je da iako električni automobili i dalje uživaju veliku popularnost u zemljama poput Danske, političke odluke i očekivanja potrošača mogu brzo promijeniti tržište. Kako Tesla i drugi igrači reaguju na ove promjene bit će od ključnog značaja za njihov budući uspjeh.
