U budućnosti, vozilima sa zagađujućim izduvnim gasovima može biti zabranjen ulazak u zabranjena područja u danskim gradovima
Novi sporazum zaključen između danske vlade i stranaka SF, Enhedslisten, Radikale Venstre i Alternative daje komunama mogućnost da uvedu zone nulte emisije.
Zagađenje zraka je problem, a emisije benzina i dizela iz saobraćaja su među najvećim krivcima.
-Problem je najveći u gradovima i stoga komune moraju imati priliku intervenirati kako bismo osigurali čišći zrak na lokalnom nivou, kaže ministar okoliša Magnus Heunicke (S) u saopštenju za javnost, prenosi msn.dk.
Nadgradonačelnica Kopenhagena Sophie Hæstorp Andersen (S) zadovoljna je što će komune sada imati priliku da stvore zonu nulte emisije bez zagađenja zraka benzinom i dizelom.
– U 2030. godini imamo cilj da Kopenhagen oslobodimo automobila na fosilna goriva, kako bismo imali grad bez buke, dima i zagađenja. Stoga je fantastična vijest za Kopenhagen da sada dobivamo zeleno svjetlo za uvođenje zone nulte emisije. To je još jedan korak u pravcu grada bez fosila. Dugo smo tražili priliku od Christiansborga i srednjovjekovni grad je očigledan kao prva zona nulte emisije u Kopenhagenu. Radujem se što ću početi i sretna sam što će vlada sada također analizirati mogućnosti za morske ekološke zone”, kaže Sophie Hæstorp Andersen (S), nadgradonačelnica komune Kopenhagen.
U drugom po veličini grad u Danskoj, Aarhusu, gradonačelnik Jacob Bundsgaard (S) vjeruje da nulta emisija može podržati zelenije privatne automobile.
– Veoma sam zadovoljan što postoji pravni osnov, tako da možemo donijeti odluku kako električni automobili budu sve veći i postali preferirani izbor. Gradsko vijeće Aarhusa će, kao dio budućeg plana zelene mobilnosti, odlučiti gdje, kada i kako se možemo okušati u zoni nulte emisije u Arhusu. Na ovaj način možemo postići čistiji i zdraviji grad bez zagađenja benzinom i dizelom – a istovremeno podržati zelenu tranziciju u odnosu na privatne automobile, kaže gradonačelnik komune Aarhus Jacob Bundsgaard.
Vlada i potpisnice sporazuma predlažu da općinska vijeća mogu birati između dvije vrste zona nulte emisije – one koja uključuje putnički saobraćaj ili one koja uključuje sav saobraćaj uključujući i transport robe.
Zone sa nultom emisijom će smanjiti buku i zagađenje vazduha na lokalnom nivou, dok će istovremeno ojačati zelenu tranziciju i pružiti povećan podsticaj za kupovinu električnih automobila među Dancima koji su pogođeni zonama nulte emisije.
Foto: KBH Magasinet
